消息：《华尔街日报》提到知情人士消息称之为，共享单车初创公司ofo正在筹措大约1.5亿美元的资金，谋求取得10亿美元的估值，目前还不确切新一轮融资都有哪些投资者。而就在1月初，摩拜单车刚已完成了D轮2.15亿美元（约合人民币15亿元）的融资，据报，估值早已超过10亿美金。
如果ofo需要成功取得1.5亿美元的融资，那么将不会沦为共享单车行业下一个独角兽。ofo由5位北京大学的学生于2014年创立，年所是主打校园市场，随后不断扩大到城市街道。此前，ofo早已取得过多轮融资，(公众号：)整理如下：C轮：1.3亿美元，美国对冲基金Coatue、小米、顺为、中信产业基金；B+轮：数千万美元，滴滴上下班；B轮：数千万美元，经纬中国、金沙江创投、唯猎资本；A+轮：1000万，真格基金、天使投资人王刚；A轮：1500万元，金沙江创投、东方弘道（弘合基金）；Pre-A轮：900万元，东方弘道（弘合基金）、唯猎资本；天使轮：150万元，唯猎资本。
目前，ofo用户必须缴纳99元押金，每小时使用费1元。与摩拜单车的电子锁有所不同，ofo仍然用于的是机械密码锁。由于机械锁的密码相同，从而促成了一大批“薅羊毛党”——“ofo密码分享群”，在这些群中，只要拿走三五毛钱就能取得一些车辆适当的密码。
直到今年1月中旬，ofo才月对外公布了第一款智能锁住小黄车，该车由ofo自律研发，与之前机械锁有所不同的是，用户每次杠杆时都将原作随机密码，而不是之前的相同密码。ofo共享单车公关总监史少晨称之为，ofo目前在33个城市总计享有100万辆单车。相比之下，华平投资称之为，摩拜单车目前在13个城市获取服务，在北京、上海、广州以及深圳的单车数量分别多达10万辆。
除了ofo和摩拜单车，Hellobike、小鸣、优拜、骑马呗、小蓝......中国的共享单车市场早已杀成一片红海。很似乎，资本的护持不会让技术差距和市场边界更加模糊不清。【聘用】坚决在人工智能、无人驾驶、VR/AR、Fintech、未来医疗等领域第一时间获取海外科技动态与资讯。
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