提及自动驾驶，我们想起的首先是Google和特斯拉。Google无人驾驶技术一路领先，特斯拉长年占有各大科技媒体头条，近日宝马、Mobileye、英特尔的三方合作，堪称让自动驾驶的家庭更为发展壮大。但殊不知，只不过在自动驾驶的王国里，还秘藏着一家叫作Drive.ai的初创公司，它悄悄取得了加州车辆管理局授予的牌照，沦为 Google、特斯拉、飞驰等无人车的同伴，被容许在加州的公共道路上展开自动驾驶测试。
深度自学：与Google、特斯拉截然不同的路Drive.ai创办于2015年，2016年3月份已完成1200万美金天使轮融资。联合创始人兼任总裁Carol Reiley这样叙述自己的公司：Drive.ai是一家深度自学公司，和 Google 无人车、特斯拉等回头的是几乎不一样的路。从路面检测、路径规划到路线掌控，我们致力于用深度自学技术为汽车获取价格低廉的自动驾驶解决方案，我们正在希望让技术与自动驾驶作出更加无缝的相连。
至于为什么要将深度自学运用于自动驾驶，联合创始人Sameep Tandon是这样说道的：一般而言，在深度自学之前，机器学习就是特征选择，要让算法展开特征选择只不过很费时，并且不精确。而深度自学更加像人类自学方式，更加限于于更加简单的环境，我们坚信这是解决问题的最差方法。Drive.ai运用深度自学的方式，乃是使汽车在行经过程中大大提升自己的“驾驶员水平”，而非利用现成的知识库做出辨别。深度自学并不是非常简单编程，而是让一套AI系统自学如何驾驶员汽车。
该AI系统必须大量训练数据，才能学会像人一样应付更加简单的道路环境。举例来说，让AI掌控的汽车了解交通规则和道路两侧的交通标识并难于，如果前面路口冒出来一个皮球，AI必须像人一样急忙刹车，因为正常人不会辨别后面不会有小孩忽然跑完出来平皮球。因此它的第一步乃是让车辆上路，并开始搜集数据，这些数据可以用作算法优化。除了可以让计算机自律作出更加精确的要求以外，Drive.ai的另外一项优势在于低成本。
它正在研发的软件，可以用一台低价的小电脑就掌控汽车，而且可以利用汽车上现有的感应器，把感应器显得更加智能，而不必像 Google 无人车那样用又喜又大的电脑系统，同时还要配上上便宜的雷达和激光感应器。牛逼哄哄的创业团队：创始人是真为女神怎么样？Drive.ai听得一起无比牛逼吧？不过在它的背后，还车站着一群更加牛逼的男人女人们。团队部分成员来自斯坦福大学AI实验室，其正式成立于1962年，50多年来仍然致力于推展机器人教育。
由于斯坦福与硅谷的类似联系，斯坦福的学生有更加多机会将他们的发明者商业化。在斯坦福人工智能实验室的教授团队中，尤为华人熟知的是Andrew Ng（吴恩达），他是世界上机器学习领域的大师，在斯坦福教授的机器学习课程十分热门。同时，他还曾在Google公司的“谷歌大脑”项目中担任亲信，协助谷歌创建全球仅次于的“神经网络”，这个神经网络能以与人类大脑自学新事物完全相同的方式自学现实生活。2014年，Andrew重新加入百度兼任百度首席科学家。
而只不过Andrew还有另一个身份，那就是Drive.ai联合创始人兼任总裁Carol Reiley的老公。Carol Reiley和吴恩达结识于IEEE国际大会上，他们的结婚攀上了IEEE期刊。Carol Reiley是约翰霍普金斯（ Hopkins）的双料博士，现在的方向是生物医学机器人应用于。大家可以看一下她的Linkedin，无数的得奖经历和技能，真是就是学霸中的学霸，最令人车祸的是，人家学霸还是众多美女。
她还曾攀上 Make 杂志的封面，并曾被选为科技界最有影响力的女性之一，真是就是让小编成叩头嘴巴的真女神啊。Drive.ai 还有成员来自 Google 无人汽车项目组、Google 街景项目组、Facebook、尼桑、标准化等汽车公司。总而言之，这是一支很强劲的队伍，他们正在打造出更加强劲的公司。取得无人车许可：与自动驾驶大佬有为就在今年四月，Drive.ai取得了在美国加利福尼亚州测试无人驾驶汽车的许可，沦为第13家准许在该州测试无人驾驶汽车的公司，顺利沦为特斯拉、Google、飞驰等自动驾驶佼佼者的同伴。
Drive.ai是数家研发无人驾驶技术、必要挑战Google无人驾驶技术的小公司之一。只不过，要获得这个许可是十分之无以的。除了Drive.ai之外，总共只有12家公司取得了这个牌照，大部分都是名字亮闪闪的大佬， 比如大众、飞驰、Google、特斯拉、尼桑、宝马、本田、福特、博世，德尔福(世界上仅次于的汽车零部件生产公司之一)，创业公司只有两个：刚被大众以10亿美金被并购的 Cruise Automation，和计划建机器人出租车的 Zoox。
这也侧面证明了 Drive.ai 的技术实力，却是，车辆管理局可会让不靠谱的自动驾驶车冒冒失失进上路，对其他车辆和行人导致威胁。在取得牌照后，Drive.ai迅速不会有一系列配有了自动驾驶技术的车上路测试，还包括负责管理数据搜集车、还有自动驾驶车等，而他们也在计划更有更加多工程师重新加入。在这个自动驾驶风起云涌的时代，默默无闻的初创公司需要发展得如此所向披靡实属容易，至于它之后的发展如何，我们还拭目以待。原创文章，予以许可禁令刊登。
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